12月25日下午，同济大学交通运输工程学院教授、博士生导师陈丰应邀在线为我校师生作题为《风环境下的设施耐久与交通安全》的学术报告。
陈丰在报告中介绍了风环境下的设施耐久、道路安全、航空安全等三个方面的研究成果，重点讲解了综合考虑路面破损和风阻的自动驾驶卡车编队问题、大跨桥梁条件下受侧风和桥振影响的道路安全问题，以及航空安全中风切变问题。他指出，融合风工程、人因工程、交通工程的多学科交叉来进行低空风环境下的交通安全研究，已经成为新的科学技术问题。
陈丰还在线接受同学们提问，分享了他对大学生专业发展、考研方向以及未来就业的理解，帮助同学们进一步明晰了学习方向。
交通与土木工程学院交通工程系主任汤天培主持活动。
相关链接：陈丰，同济大学教授，博导。世界交通运输大会“智能网联交通管理与控制”技术委员会主席和“机场生态环境”技术委员会联合主席，中国交通运输协会青年科技工作者委员会委员，中国公路学会自动驾驶工作委员会委员。主要从事交通安全、智能网联汽车、风工程等的基础及前沿课题研究工作。主持了相关纵横项课题20余项，其中国家自然科学基金3项、国家重点研发计划专题1项、教育部博士点基金1项和留学回国人员启动基金1项、中央高校基本科研业务费专项资金4项、港珠澳大桥交通安全课题2项等。在Transportation Research Part C等SCI/SSCI 期刊第一/通讯收录30余篇，包含3篇ESI热点/高被引论文和8篇ESI高被引论文，Google Scholar被引1800余次，H-index 21。担任SCI期刊Promet Traffic & Transportation的编委（Scientific Board），《长安大学学报（自然科学版）》、《交通运输研究》编委，《交通运输工程学报》、《交通运输工程学报（英文版）》青年编委。获得华夏建设科学技术奖(省部级)二等奖和三等奖各1项，入选2012年、2016年同济大学青年英才计划（培育、优青）和2015年同济大学青年优秀人才培养行动计划。主编交通版高等学校交通工程专业规划教材《交通心理与道路工效学》，参编3部行业规范和1部地方规范。
（汤天培）
同济大学陈丰教授应邀在线为我校师生作学术报告。
