由我校机械工程学院
据介绍，该发明公开了一种液－胶双相防渗漏及毒化的直接甲醇燃料电池，包括壳体，壳体内依次设置甲醇溶液层、非金属材料多孔薄膜、凝胶层、质子交换膜组件、空气层。该发明采用了液－胶双相（层）式结构，使液态甲醇不直接与质子交换膜接触，而是通过一层特殊凝胶层和质子交换膜接触，从而解决了渗漏和阳极毒化问题，同时大大提高了电池功率密度。如果全部采用溶有甲醇的凝胶，则存在燃料（甲醇）再添加不便的问题，所以，此发明采用液－胶双相式，不仅解决了渗漏和阳极毒化问题，还保留了ＤＭＦＣ燃料再添加方便的优点。（俞维湖)
文字作者：
图片作者：
责任编辑：
